Где и как можно использовать дизельные электростанции

Электростанции дизельные передвижные прибывают основным "рабочим конем" там, где по различным причинам основное электроснабжение недоступно, или качество его снабжений оставляет хотеть лучшего. Ничего ошеломляющего в том, что дизель электростанция такая популярна, нет, ведь именно они обеспечивают низкую себестоимость электроэнергии, которая производится, и как следствие - быструю окупаемость электростанции. Огромный моторесурс и долговечность также можно зачесть к бесспорным плюсам дизель электростанций. Приобретение мини электростанции дает вам возможность быть независимым от централизованного энергоснабжения. Как главный двигатель в дизельных электростанциях применяются двигатели внутреннего сгорания почти воспламенением топлива от сжатия воздуха - дизели. Энергия, которая вышла при сгорании топлива, в дизеле проводит механическую работу и теплоту. Механическая работа на валу двигателя применяется для формирования электроэнергии генератором электрического тока. Вариации устройства дизельных электростанций: Согласно способа защиты от атмосферных влияний: lbptk, капотного, бескапотного, кузовного и контейнерного устройства. По способу мобильности: стационарные, передвижные и мини электростанции. По способу передвижения: на прицепе, полуприцепе, на автомобиле, на раме-салазках, блочно транспортабельные. Электростанция дизельная резервная может использоваться: как резервный, вспомогательный или основной источник электроэнергии на предприятиях, в строительстве, административных и медицинских учреждениях, аэропортах, гостиницах, узлах связи, системах жизнеобеспечения и тому подобное в резервном режиме или вместе с центральными системами энергоснабжения. Необходимостью употребления дизельных электростанций является: резервирование мощностей для работы при отключении основных сетей (аварийный режим); ограничены возможности централизованных источников электроэнергии и тепла при расширении мощностей (вспомогательный режим работы совместно с центральными сетями); высокие затрата на подведение электроэнергии и тепла (автономный порядок); низкая себестоимость топлива для нефтедобывающих компаний и возможность реализации электроэнергии и тепла; возможность уменьшения зависимости от увеличения тарифов на электроэнергию и тепло. Как топливо для электростанции дизельной используются топлива дистиллятов и остаточных. К топливам дистиллятов относятся дизельное (по ГОСТ 305-82 знак Л - летнее, Из - зимнее, НО - арктическое) и газотурбинное топливо. Остаточные (тяжелые) топлива представляют топливо проворное для среднеоборотних дизелей (согласно ГОСТ 1667-68 качество ДТ и ДМ) и мазут (согласно ГОСТ 10585-75 качество Ф-5 и Ф-12 ). Остаточные (тяжелые) топлива применяются в дизелях, оснащенных системами топливоподготовки (сепарации и подогреву), а также преднамеренно топливной аппаратурой (ТНВД и форсунками).

ОАО "Електроагрегат" проводит и поставляет дизельные электростанции на базе тех, что отечественных и зарубежных комплектуют.

Похожие статьи: