Лифты в загородных домах

История подъемных механизмов насчитывает не одно тысячелетие. Уже на начало нашей эры в этой области был достигнут определенный прогресс, например, лифт римского императора Нерона, построенный в 66 году, поднимал своего пассажира на высоту около 40 м и осуществлял при этом промежуточные остановки. Однако, прототипы современных подъемных механизмов появились только в середине XIX века.

Согласитесь, что идея установить лифт в коттедже многим покажется, по меньшей мере, экстравагантной. Однако, если в загородном доме больше трех этажей, перемещение снизу вверх или сверху вниз будет достаточно утомительным. Поскольку под лестничную конструкцию обычно выделяется небольшая площадь, подъем выходит крутым и с трудом преодолевается даже людьми среднего возраста. К тому же с годами мы не молодеем, и когда-либо восхождение для нас тоже станет настоящим испытанием. Впрочем, если в семье есть древние родители или люди с ограниченными физическими возможностями, установка лифта приобретает характер первоочередной необходимости.

Забывать о том, что лифт — это не только подъемный механизм, но и объект, для реализации дизайнерских идей, тоже не стоит. Подъемник может стать своеобразной изюминой интерьера. Прежде чем заказывать лифт, подумайте о его грузоподъемности, количестве обслуживаемых этажей, габаритах шахты, — советует Михаил Красильников, менеджер российского представительства компании CURTI. — Форма машины решающего значения не имеет. По желанию заказчика она может быть любой.

Особенная роль в загородных домах отводится малым грузовым механизмам. Да, лифт-буфет используется для доставки вин и продуктов из подвального помещения на кухню или приготовленных блюд и напоил из кухни в столовую. Подобными подъемниками дома оснащались еще в древности, из более современных исторических конструкций отметим грузовой лифт в Летнем дворце Петра I. Простые в эксплуатации и надежные электрические грузовые подъемники, например BKG, не нуждаются в специальной шахте и крепятся к полу и междуэтажным перекрытиям. Электричество они потребляют в минимальном количестве, по желанию заказчика могут комплектоваться освещением и теплым полом. Грузоподъемность механизмов этого класса — от пяти до 300 кг, но наибольшей популярностью у владельцев коттеджей пользуются машины, способные перемещать груз массой до 50 кг, — рассказывает Александр Дворкин, генеральный директор компании Радиал-Сервис.

Если площади недостаточно, однако хочется автоматизировать спуск в подземный гараж, устанавливают автомобильный подъемник. Это может быть лифт, способный доставить на место не только машину, но и водителя, с пассажирами, или платформа, которая перемещает лишь автотранспорт. При ровных технических условиях платформа обходится в два-два с половиной разы более дешево.

ВРЕМЯ — ДЕНЬГИ

Лифт следует предусмотреть еще при проектировании коттеджа: нужно учесть местоположение и габаритные размеры шахты, статические и динамические нагрузки, а также множество других факторов, например, энергопотребления силового механизма (от 1,5 кВт). На этапе проектирования застройщик может проанализировать разные ценовые предложения и подобрать наиболее соответствующий вариант. Установить же лифт в существующем доме — задание непростое. Конструкцию здания нужно обследовать, получив при этом позитивные результаты. Потом в местах, где будет проходить шахта, необходимо усилить междуэтажные перекрытия, провести ряд других технических мероприятий. Таким образом, сооружение лифта с учетом общестроительных работ обойдется в четыре-пять раз дороже, чем установка аналогичного подъемника, предусмотренного проектом. Существующие строения и даже исторические здания, в которых значительные конструктивные переработки практически невозможны, оборудовались компактными лифтами, например, компании DALDOSS ELEVETRONIC, — говорит Андрей Драгунов, менеджер проекта компании КРЕДО Фока. — Внешние габаритные размеры металлокаркасной шахты, что самонесущей, составляют 1,1x1,1 м, глубина приямка не превышает 0,2 м. Высота последнего этажа может быть не больше 2,6 м.

Наиболее удачное место для лифта как в существующем, так и такому, что в строится коттеджи — отверстие лестничной клетки, которая имеет, естественно, достаточную ширину. Пристроен же механизм не всегда лучшее решение проблемы. Во-первых, во внешней стене придется пробивать отверстия для выхода на этажи, а значит, ее нужно укрепить. Во-вторых, лифты могут эксплуатироваться при температуре от +5 к +40°С, следовательно, необходимо предусмотреть отопление, которое автоматически влечет дополнительные расходы.

ПОПУЛЯРНАЯ МЕХАНИКА

По типу используемого повода вертикальные подъемники с большой долей условности можно разделить на гидравлических и электромеханических. Силовым элементом гидравлических машин является гидроагрегат, движущим — гидроцилиндр. Насос гидроагрегата запускается с помощью электромотора, который, в свою очередь, активируется по команде системы управления. Из бака рабочая жидкость помпой нагнетается в гидроцилиндр, а шток, который выдвигается, последнего поднимает кабину или непосредственно, или через систему канатных полиспастов. Вниз кабина двигается под действием собственной массы. При нажатии кнопки вызова, расположенной на нижних этажах, в гидроагрегате открывается сливной клапан, часть рабочей жидкости возвращается в бак, а кабина опускается.

Гидравлические лифты считаются более компактными и менее более шумными. Гидроагрегат может размещаться на некотором отдалении от лифта в любом удобном месте. Объемного машинного отделения при этом не требуется. Глубина приямка зависит от грузоподъемности и скорости лифта, а также от высоты подъема. Как правило, в коттеджах устанавливаются тихоходные (скорость 0,2-0,5 м/с) гидравлические машины, рассчитанные на одного-двух пассажиров. В этом случае глубина приямка составляет 0,2 м. По словам Сергея Бабичева, генерального директора компании AXEL Lift, частные застройщики отдают преимущество лифтам с гидравлическим поводом: Эти машины отличает высокая надежность, безопасность, простота технического обслуживания. К тому же во время аварийной остановки пассажиры вытягиваются из кабины без значительных усилий. В сельской местности, где ожидать помощи от специализированных служб практически напрасно, этот аргумент может стать решающим. Вместе с тем, из-за высоких пусковых и номинальных токов гидравлические лифты более энергоемки, а их кабины слегка проседают под тяжестью пассажиров.

Кабина электромеханического лифта перемещается за счет электрической лебедки, канатоведущего шкива и подъемного каната. Силовой механизм обычно монтируется в машинном отделении, которое традиционно располагается над шахтой в чердачном помещении. Впрочем, при необходимости его можно поместить на любом этаже сбоку от шахты. Новейшие технологии, правда, позволяют обойтись и совсем без машинного отделения. Если лифт оснащен безредукторным поводом на постоянных магнитах, силовое оборудование устанавливается непосредственно в шахте. Кроме того, уменьшаются габаритные размеры подъемника, сокращается электропотребление, снижается уровень шума.

Электромеханические лифты можно размещать в домах любой поверхностности, однако лучше, когда уровней больше четырех (в таких коттеджах скорости гидравлического подъемника будет недостаточно). Чтобы обеспечить безопасность кабины со скоростью движения 0,6 м/с, понадобится приямок глубиной близко метра. В нем нужно расположить механизм ограничения скорости, пружину буфера, нижний контактор и др. Для сравнения: для серийного муниципального лифта делают приямок глубиной 1,4 м, для скоростного подъемника — 2-2,5 м. Плавность хода обеспечивают частотные преобразователи, которыми оснащаются электродвигатели современных подъемных механизмов.

Сооружением шахты могут заниматься строители, приглашенные заказчиком, однако работа должна вестись строго по проекту и с соблюдением требований организации, которая поставляет и устанавливает лифтовое оборудование (сбежал отверстий по вертикали, точность монтажа залоговых деталей и т. п.). Также допустимо прибегнуть к услугам поставщиков и использовать металлокаркасную шахту, что самонесущую, изготовленную из стального профиля.

Для заполнения отверстий могут применяться сами разные материалы: кирпич, гипсокартон и так далее Если шахту планируется застеклять, конструкция, что самонесущая, выполняется из алюминиевого профиля. Впрочем, отверстия стальных шахт компании DALDOSS ELEVETRONIC, что самонесущих, заполняются и гипсокартоном, и панорамным стеклом. Дороже от этого конструкция не становится.

Двери в частных лифтах делаются полуавтоматическими пахотными или автоматическими. Последние могут быть обычными раздвижными или телескопическими, то есть заходить друг на друга. Телескопические конструкции преимущественно, поскольку занимают меньше места.

РУХ БЕЗ ОПАСНОСТИ

Лифт — сложное техническое сооружение, и залог его, безопасной эксплуатации — строгое соблюдение существующих норм и правил. За основной регламентирующий документ в этой области считаются Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов, утвержденные в мае 2003 года. Новейшие ПУБЕЛ учитывают требования Европейского стандарта EN 81-2. Заказывать подъемное оборудование следует только у специализированных организаций, которые владеют соответствующими лицензиями, официальными разрешениями и правами. Также напомним, что механизмы должны быть сертифицированы. Готовый к эксплуатации лифт кажется представителю государственного присмотра (процедура заверения связана с рядом сложностей, большинство из них носит бюрократический характер), после чего заказчик должен заключить договор на техническое обслуживание подъемника. Работы по обследованию и текущему ремонту проводятся по графику, составленному в соответствии с требованиями нормативных документов.

Современные лифты максимально простые в использовании — пассажирам достаточно нажать кнопку, а система управления задаст скорость движения, путь ускорения и торможения, обеспечит остановку на уровне нужного этажа. За перегрузками следит устройство электронного взвешивания.

Вопрос безопасности было решено еще в 1854 году благодаря изобретению Елайши Грейвза Отиса. С тех пор система постоянно совершенствовалась, но принцип ее действия остался тем самым. Если не прибегать к техническим подробностям, его можно описать таким образом. Скорость движения контролируется специальным устройством — ограничителем скорости. Если она увеличивается, ограничитель приводит в действие механизм ловцов, которые останавливают кабину. При остановке лифта, например из-за перебоя в электропитании, помогает кнопка аварийного возвращения. Да, в случае с гидравлическим подъемником открывается клапан, рабочая жидкость перетекает в гидроагрегат, и кабина под собственным весом опускается к первой остановке. Если же лифт подключен к источнику бесперебойного питания, в случае аварии клапан открывается без участия пассажиров, в кабине горит светло, а двери раздвигаются самостоятельно. Для аварийного перемещения машины с электромеханическим поводом, кроме аккумулятора, нужен преобразователь напряжения. Правда, в последнее время некоторые иностранные лифты оснащаются небольшими электромоторами, которые работают от постоянного тока напряжением 20 В. Их мощность достаточно, чтобы кабина опустилась вниз.

Поскольку по шахте достаточно быстро распространяется огонь, лифт подключают к системе пожарной сигнализации. При пожаре кабина перемещается на нижний этаж, двери открываются, и лифт автоматически отключается. Таким образом, шахта оказывается отсеченной от основного объема здания. Подъемники, с помощью которых коттедж сообщается с пожароопасними помещениями (подземным гаражом и т. п.), оснащаются огнестойкими дверями. Кроме того, в кабине должна быть связь с обитателями дома и охраной поселка.

В добавление к КОМПЛЕКТУ

Похожие статьи: